汽车道路试验自适应脉冲数据采集仪的研制

摘要：

针对汽车性能道路试验特点研制了脉冲数据采集仪样机.样机中设计了全程采样定时器并根据精度和采样频率要求实时确定每次采样的脉冲组脉冲个数,克服了串行通信速率瓶颈限制和传输延迟对数据处理精度的影响.实车试验表明样机的设计是合理正确的.

关键词：数据采集、脉冲自适应调节、串行通信、汽车道路试验

分类号：TP274.2(自动化技术及设备)

资助基金：四川省重点学科建设项目314

在线出版日期：2005-07-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：63-65