重庆市城镇化与交通协调互动发展研究

摘要：

为厘清重庆市城镇化与交通的协调互动关系,通过构建城镇化与交通评价指标体系,运用熵值法、耦合协调度模型和格兰杰因果检验模型对重庆市2003年-2018年城镇化与交通协调发展水平及互动关系进行了实证研究.结果发现,重庆市城镇化与交通的耦合度和耦合协调度均上升较快,城镇化与交通的相互依赖程度在逐年提高,耦合协调度共经历了四个阶段.格兰杰因果检验发现,短期内,城镇化发展是引起交通发展的重要原因,但交通对城镇化的促进作用不显著.从长期来看,交通发展对于城镇化的扩展和蔓延具有十分积极的影响.

关键词：城镇化、交通、耦合协调度、格兰杰因果检验、重庆市

所属期刊栏目：41

分类号：F572.88(城市交通运输经济)

资助基金：重庆师范大学研究生科研创新项目YKC19012

在线出版日期：2020-11-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：97-104