城市轨道交通站务员排班疲劳风险评价方法

摘要：

为评估地铁站务员在现有排班制度下的疲劳风险,基于池田敏久的作业疲劳评价方法构建了站务员排班疲劳评价模型.针对北京地铁站务的实际情况,利用问卷量表和层次分析法(analytic hierarchy process,AHP)对模型进行了适应性修正,得到了评价模型中的系数取值.以北京地铁2号线西直门站站务员为实例分析对象,采用日本产业卫生学会研制的《疲劳症状自评量表》对站务员排班疲劳评价模型的有效性进行了验证.结果表明,站务员的主观疲劳变化情况与改进的疲劳评价模型计算结果具有相关性.研究结果证明了所建立的评价方法可行有效.

关键词：城市轨道交通、地铁站务员、疲劳评价方法、排班制度、层次分析法

所属期刊栏目：27

分类号：U231+.92(特种铁路)

资助基金：北京市交通行业科技项目XM-0000170102180815121

在线出版日期：2023-02-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：50-55