考虑梯次利用的动力电池回收激励政策研究

摘要：

在由电池厂、主机厂、消费者组成的回收供应链中,研究了梯级利用和再生拆解同时存在时,新能源汽车动力电池回收激励政策.分析比较了无政府干预、政府补贴机制、政府奖惩机制3种情形下,供应链各方的最优决策及这些决策下的退役动力电池回收率.结论表明,政府干预下退役动力电池回收率明显比较高,且奖惩机制比补贴机制更能督促主机厂履行回收责任,提高回收率.此外,补贴政策下主机厂的利润高于奖惩机制下的利润,当退役电池回收量对回收价格敏感时,政府应降低预设的回收率并提高奖惩额度,以激励主机厂加大退役动力电池回收力度,从而达到政策预期效果.

关键词：动力电池、逆向供应链、梯次利用、拆解、激励政策

所属期刊栏目：27

分类号：F270(企业经济)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金

在线出版日期：2022-07-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1-8