基于线上线下市场互融的供应链产能竞争与优化决策

摘要：

考虑了一位强势品牌制造商，一位弱势网络品牌制造商，及线下市场零售商之间的主从对策博弈情况，借助数值分析探讨了强势品牌制造商产能决策及产能分配问题，及缺货、产能不足与过剩的解决。研究发现借助强势品牌制造商线上品牌促销努力，弱势网络品牌制造商获得明显的“搭便车效应”。行业电子商务发展程度较低时，线下市场容量很高的行业，更适合开展线上市场业务。行业电子商务发展程度较高时，线下市场容量的增大对线上市场竞争力具有正向效应。促销努力越大，越能激励弱势网络品牌制造商扩大产能，缓解由于强势品牌制造商缺货带来的供应短缺；高额缺货将导致强势品牌制造商抬高线上市场的售价；短期产能不足的现状会迫使强势品牌制造商扩大规模，降低单位生产成本，等等。

关键词：线上线下、市场互融、供应链、产能竞争优化

分类号：F830(金融、银行)

资助基金：2010年度教育部人文社会科学研究项目10YJC630121

在线出版日期：2015-12-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：27-36