中国物流业节能减排效率及其影响因素研究

摘要：

物流业是高能耗及高排放行业，其节能减排需引起高度重视。将能源投入与污染物纳入全要素生产率分析框架，构建了基于投入导向与产出导向的 DEA 模型，测度了2006～2013年间中国29个省份物流业的节能减排效率和潜力，并对重点地区进行了评价。研究发现：中国物流业节能效率与减排效率都较低，年均分别为0．53与0．66。西部节能效率最低，中部减排效率最低，东部的节能效率与减排效率均最高。影响因素回归结果显示：研发强度、外商直接投资对物流业节能减排效率有正面影响，工业化程度、国有率则有负面影响。物流业节能减排效率与人均GDP 呈现倒 U 型曲线，实现物流业增长与环境绩效改善的双赢发展极具挑战性。

关键词：物流业、节能减排效率、地区差异、影响因素

分类号：F25;F205(物资经济)

资助基金：国家社会科学基金资助项目15BGL200；国家自然科学基金资助项目71473107，71373104，71173106；江苏大学高级技术人才科研启动基金项目11JDG188

在线出版日期：2015-12-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：14-20