10.3969/j.issn.1007-5429.2013.01.020
关于道路交通标志的认知模型
道路交通标志作为重要的道路设施,其设计和布置旨在发挥最大的功能和效用.分析了驾驶员对交通标志的感知与认知过程,及对此过程有潜在影响的各种因素,总结出交通标志对驾驶任务的3种干预类型.结合满意决策理论(Satisficing Decision Making)和认知架构理论(Cognitive Architecture),构建出驾驶员对交通标志的认知模型,为交通标志效用评估的相关研究提供理论框架支持,对交通标志的科学设计和布置提供指导.
交通标志、认知模型、行为决策、满意决策理论、认知架构理论
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U491.2+54(交通工程与公路运输技术管理)
国家重点实验室自主基金项目ZZ2010-122
2013-05-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
123-128