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10.3969/j.issn.1673-8233.2010.03.009

双系统共存的交通网络组合模型研究

引用
文章讨论了系统最优(SO)原则与随机用户平衡(SUE)原则共存的情况.首先给出了SO与SUE共存时的组合式条件,然后将整个交通需求分成遵守SO原则及遵守SUE原则的两个子系统,在两个子系统为固定需求的前提下,给出一个兼顾SO与SUE的更符合实际的综合模型,证明了此模型的一阶条件满足SO与SUE共存时的组合式条件,并根据相继平均算法(MSA)思想设计了算法.

用户平衡(UE)、系统最优(SO)、随机用户平衡(SUE)、相继平均法(MSA)

23

O231.3(控制论、信息论(数学理论))

2010-12-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1673-8233

45-1355/Z

23

2010,23(3)

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