基于遗传算法的车道配置优化方法

摘要：

对收费车道配置进行研究是收费系统规划建设中一项重要内容,研究的目的是使得收费资源合理利用.根据车辆到达流的随机特点,运用排队论方法建立起以收费系统费用损失最小为目标的优化模型,然后利用遗传算法求得在不同ETC技术使用率情况下的最佳车道配置.所得结果对实际操作有一定的指导意义.

关键词：车道配置、ETC、遗传算法、排队论、优化

所属期刊栏目：28

分类号：U491.23;TP18(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2003-12-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：24-27