红外探测中潜艇冷热尾流的传热传质特性

摘要：

本文采用有限体积法建立了1/72龙鲨Ⅱ号核潜艇的三维计算模型,结合动参考系、用户自定义函数和物性多项式函数等实现了高速旋转螺旋桨和海水温度密度分层的仿真.基于该模型,探讨了螺旋桨高速旋转、海水温度密度分层和高温热尾流喷射等因素对潜艇冷热尾流传热传质特性的影响,所得结论如下:高速旋转螺旋桨促使热尾流后向延迟距离增大、海表温差减小,忽略旋转时海表温差的绝对误差和相对误差分别为3.23 mK和52.7％;水下航行潜艇扰动温度密度分层海水浮升形成冷尾流温差信号,与温度密度均匀海水相比,海表温变区域显著增大、尾流温差由6.13 mK增大到84 mK;通过海表上游冷尾流特征判断是否存在水下航行潜艇,若存在,再结合海表下游热尾流特征实现潜艇位置的精确反演.上述结论可为优化潜艇冷热尾流的数值仿真精度提供参考与借鉴.

关键词：热尾流、旋转螺旋桨、温度密度分层、传热传质特性、有限体积法、红外探测

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分类号：U661.1;TN215(船舶工程)

资助基金：中国科学院长春光学精密机械与物理研究所创新基金资助项目Y4CX1SS144;中国科学院青年创新促进会基金资助项目2015173

在线出版日期：2017-03-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：107-114