风洞模型主动抑振器的设计与实验

摘要：

研究了风洞模型主动振动的抑制原理,并结合叠堆式压电陶瓷作动器的压电效应设计了一套并联式主动抑振器.首先,针对模型支杆系统及其动力学特征,分析了支杆抑振原理,提出了一种基于叠堆式压电陶瓷作动器的风洞模型抑振器.然后,构建了抑振器实时控制系统,针对其驱动位移滞后的特点,研究了基于PD调节器的控制方法.最后,搭建了地面实验平台,利用锤击法和激振法对抑振器进行了地面实验.实验结果表明:抑振器具有提高支杆系统阻尼的能力,对风洞模型在俯仰和偏航两个方向上的抑振效果明显,特别是俯仰方向上,抑制器工作后系统阻尼比可由0.009提高到0.092,抑振后剩余振幅比例约为25％.试验结果验证了该风洞模型主动抑振器的可行性与有效性.

关键词：风洞试验、主动振动抑制、主动抑制器、压电陶瓷作动器、支杆振动

所属期刊栏目：23

分类号：V211.74(基础理论及试验)

资助基金：航空科学基金重点资助项目2012ZA26001

在线出版日期：2015-11-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：2895-2901