期刊专题

10.3788/OPE.20111901.0083

机载光电侦察平台复合减振设计

引用
为减小振动对机载光电侦察平台成像质量和稳定精度的影响,对光电平台进行了复合减振设计.分析了复合减振原理,针对以往单级隔振系统存在的缺点在平台内框架和外框架之间设计了二级减振系统,更加有效地隔离了外框架传递到内框架上的振动.采用二维参数优化方法计算出了复合减振系统的最优固有频率比fopt为1.43,最优阻尼比ζopt为0.243.最后,通过振动试验验证了光电平台复合减振效果.与以往单级隔振系统相比,复合减振系统的最大振动传递率降低了50%,振动传递率小于1的频率范围更宽,高频时传递率的衰减程度也大大优于单级隔振系统.得到的结果表明了光电平台复合减振设计的合理性和有效性.

光电平台、复合减振、振动传递率、减震器

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V241.02(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

武器装备预研基金项目51460040104ZK1001;国防预研基金资助项目1040603

2011-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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