光电吊舱内框架减振系统设计

摘要：

为了实现在在喷气机上用光电吊舱观测导弹发射全程的动态状况,设计了光电吊舱内框架减振系统.首先,分析了吊舱的工作环境和框架结构的工作原理,指出内框架减振的必要性.然后,讨论减振轴系的特性,指出内框架加减振器的轴系必须消间隙,并设计了一种模块式驱动轴系,此模块将力矩电机的厚度与轴承的厚度合二为一,减少了轴系的占用空间,增加了有效载荷空间.最后,提出了一种切实可行的内框架减振系统,该系统采用模块式组合方式,具有灵活性和通用性;采用内框架系统独立装调,平推进入外框架安装的设计,使内框架减振系统极易安装调试.对这种装有内框架减振系统的光电吊舱在振动台上做振动试验并观测模拟目标,结果表明,吊舱工作状况良好,跟踪目标的视频图像清晰流畅;在摇摆台上做跟踪精度检测实验,检测结果显示,跟踪精度误差不大于1 mrad,满足指标要求.

关键词：光电吊舱、内框架减振结构、模块式驱动轴系

所属期刊栏目：18

分类号：V27;TH703(各类型航空器)

资助基金：国家973重点基础研究发展规划项目2009CB72400105

在线出版日期：2010-11-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：2036-2043