电动车制动真空泵噪声诊断与优化

摘要：

电动车在低压供电状态制动真空泵工作时，驾驶员左耳处噪声与怠速时差值为6.59 dB(A)，真空泵工作噪声明显，对车内噪声贡献很大.针对某增程式电动车低压供电状态踩制动踏板时，制动真空泵工作噪声较大的问题，应用LMS Test. Lab对真空泵噪声问题进行试验诊断测试并分析其原因，通过更换刚度较低的隔振橡胶块并提高真空泵安装支架的动刚度，对整车密封性进行改进，并进行对比测试，结果表明：优化后真空泵本体的噪声由90.83 dB(A)降到83.66 dB(A)，驾驶员左耳噪声由53.54 dB(A)降到49.95 dB(A)，改善效果明显.

关键词：噪声、真空泵、测试、隔振

分类号：U467.4(汽车工程)

资助基金：广西自然科学基金2013GXNSFAA019318

在线出版日期：2015-10-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：47-52