期刊专题

10.3969/j.issn.1004-6410.2014.04.013

基于纯电动汽车的双输入双向DC/DC变换器设计

引用
由于目前复合电源系统中只用一个单输入DC/DC变换器存在稳定性差,蓄电池使用寿命短的现象,而使用两个单输入DC/DC变换器又存在结构复杂、可靠性差的缺陷.因此设计了一种基于纯电动汽车的双输入双向DC/DC变换器,该变换器通过将蓄电池、超级电容作为双输入电源接入其中,使二者的输出电压更加稳定,有效地保护了蓄电池,延长了其使用寿命.同时,只使用一个DC/DC变换器使系统结构得到简化,提高了可靠性.对所提出的DC/DC变换器在纯电动汽车不同工况下的工作情况进行了分析,最后通过Matlab/Simulink进行了仿真验证,结果表明所提出的DC/DC变换器能够满足电动汽车的要求.

双向DC/DC变换器、双输入、纯电动汽车、工况

25

U469.72(汽车工程)

广西自然科学基金资助项目2011GXNSFA018033;广西工学院博士基金项目院科博09305

2015-04-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

67-71

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广西科技大学学报

1004-6410

45-1395/T

25

2014,25(4)

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