基于LMS.Test.Lab某车型排气噪声问题实验分析

摘要：

某试验车型在怠速和N档全油门工况下排气口噪声很明显,对车内噪声影响很大,怠速排气口和车内55 Hz对车内整体声压级贡献较大.应用比利时LMS公司的Test.Lab对上述问题进行了实验测试分析,通过更换不同状态的样件进行对比测试.结果表明：N档全油门加速行驶中,排气口噪声2阶对车内噪声2阶贡献很大,降低排气口噪声2阶声压级对车内噪声改善很明显.

关键词：车内噪声、怠速测试、Signature、Acquisition

所属期刊栏目：23

分类号：TK411(内燃机)

资助基金：广西自然科学基金项目2012GXNSFAA053207

在线出版日期：2012-12-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：26-31