三重交错并联DC／DC变换器设计

摘要：

DC／DC变换器是复合电源电动汽车的重要组成部分之一，为了提高DC／DC变换器的功率密度，DC／DC变换器正在向高频化发展，研究在单相DC／DC变换器的基础上，设计了一种三重交错并联DC／DC变换器，可以提高系统的开关频率、降低纹波电压，从而减小滤波器的体积、提高功率密度．最后通过Simulink进仿真分析，结果表明：三重交错并联DC／DC变换器的纹波电压明显小于单相DC／DC变换器，有利于功率密度的提高．

关键词：电动汽车、功率密度、双向DC/DC变换器、三重并联交错

所属期刊栏目：23

分类号：U469.72(汽车工程)

资助基金：广西教育厅科研基金项目201012MS128,201102ZD026;广西自然科学基金项目2011GxNSFA018033

在线出版日期：2012-07-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：26-30