斜拉索断裂影响下钢锚箱式索梁锚固结构应力计算及参数分析

摘要：

为研究大跨度斜拉桥斜拉索断裂对内置钢锚箱式索梁锚固结构局部受力特性的影响,对斜拉索断裂情况下索梁锚固结构应力进行计算并展开参数分析.以某大跨度双塔双索面钢-混组合梁斜拉桥为背景,采用M IDAS Civil及Abaqus软件分别建立全桥有限元模型及钢锚箱局部有限元模型,研究了运营及断索工况下钢锚箱局部构件的受力,并对运营工况下钢锚箱各板件厚度进行了参数优化分析.结果表明:钢锚箱应力较大位置集中在各板件焊接处;中索断裂工况对钢锚箱的应力影响较大,断索位置附近的锚固区应力增幅最大达 21.36％;对于钢-混组合梁斜拉桥,箱梁顶板厚度的变化对内置式钢锚箱各板件受力的影响很小,改变承压板与预埋套筒厚度对钢锚箱整体结构受力的优化效果明显.

关键词：斜拉桥、钢-混组合梁、斜拉索断裂、钢锚箱、应力、参数分析、有限元法

所属期刊栏目：51

分类号：U448.27;U441.5(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金;国家重点基础研究发展计划（973计划）;湖南省交通科技项目

在线出版日期：2023-04-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：89-96