10.3969/j.issn.1671-7767.2020.z1.020
福厦高铁桥梁BIM技术应用
新建福州至厦门高速铁路正线全长277.5 km,桥梁总长181.1 km,桥长占比65%,该线路上桥梁体量巨大、特殊桥跨多、建设环境复杂.基于参数化、模块化设计思路,运用Revit软件建立包括梁部、墩台及基础、桥面附属工程等结构的一整套高速铁路桥梁构件库;进行桥梁BIM精细化建模,对拱桥、钢-混组合梁斜拉桥以及预应力混凝土部分斜拉桥等特殊复杂桥梁进行特殊工点BIM设计;采用系统性的方法完成了全线桥梁的BIM建模和基于BIM模型的方案设计优化、结构分析、景观设计、辅助出图及算量、可视化交底等多项BIM成果应用.积累的大量模型资源可为其它高速铁路桥梁BIM应用提供参考.
跨海大桥、高速铁路桥、BIM技术、Revit软件、参数化建模、应用
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U448.13;U442.5(桥涵工程)
中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研发项目2018D003,2020K017
2020-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
106-112