沌口长江公路大桥主桥中跨顶推辅助合龙施工技术

摘要：

沌口长江公路大桥主桥为(100+275+760+275+100)m双塔双索面钢箱梁斜拉桥,钢箱梁含风嘴宽46 m,中跨合龙段长4.6 m、重122.4 t.该桥中跨采用单侧起吊、顶推辅助合龙方案,即北岸侧塔梁纵向临时约束兼顾作为纵向顶推装置顶推北主桥,由南岸桥面吊机单侧起吊合龙段进行喂梁.合龙施工时,结合合龙段起吊操作间隙、喂梁温度对合龙口宽度的影响等,纵向顶推装置的顶推量按20 cm、顶推力按6000 kN设计;针对顶推过程中结构响应,通过支撑型钢将合龙段重量平均分配至合龙口两侧梁段上、斜拉索张拉调整合龙口相对高差、对拉系统进行轴线调整、纵向牵引辅助进行缝宽调整和锁定等技术措施,完成合龙口姿态调整;合龙段匹配时,以边腹板对齐,中腹板处马板配合千斤顶进行匹配错台控制.全桥合龙后,合龙段轴线偏位5 mm,标高与目标值的误差为2 mm,合龙段与两侧标准段匹配良好.

关键词：斜拉桥、钢箱梁、顶推辅助合龙、顶推装置、顶推量、顶推力、姿态调整、错台控制、施工技术

所属期刊栏目：46

分类号：U448.27;U445.462(桥涵工程)

资助基金：中国交建科技项目宽幅大跨度长江大桥建设技术研究2012-ZJKJ-16

在线出版日期：2018-06-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：31-35