转体施工钢箱梁独塔斜拉桥设计

摘要：

龙岩大桥为（190＋150） m不对称孔跨钢箱梁独塔斜拉桥；主梁为全宽36．3 m的扁平流线型钢箱梁，桥塔为宝石形混凝土结构。采用半飘浮体系，桥塔与主梁间纵向约束采用水平拉索和阻尼器相结合形式，斜拉索和塔梁间纵向拉索均采用抗拉标准强度1670 M Pa镀锌平行钢丝拉索。平面转体施工实现跨越既有铁路，转体球铰设置在承台顶面，转体主梁悬臂长173．75 m ，转体主梁总长323．45 m ，最大转体总重量为25510 t ，转体主梁通过“多点步履式顶推技术”顶推就位。该桥采用的桥式结构和施工方案最大程度避免了桥梁施工对铁路和城市道路的行车影响。

关键词：独塔斜拉桥、钢箱梁、转体施工、钢球铰、顶推施工、大转体吨位、不对称孔跨、结构设计

所属期刊栏目：44

分类号：U448.27;U442.5(桥涵工程)

在线出版日期：2016-08-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：11-15