柳州双拥大桥关键结构设计

摘要：

柳州双拥大桥为（40＋430＋40） m单主缆钢箱梁悬索桥。除靠近桥塔侧设置5对斜吊索外，其余位置均为直吊索。主梁梁高3．5m，采用流线型扁平式封闭钢箱梁，中间设置纵隔板，纵隔板既作为吊点受力构造又作为顶推支点。桥塔为三角形截面，采用全钢结构。钢塔与承台采用拉压式钢混连接结构，桥塔上横梁采用格栅结构满足主缆竖向力传递需要。两岸锚碇均为重力式锚碇，现浇扩大基础，使用散索套分散主缆，有效减小了锚碇埋置深度。锚碇基坑开挖采用了帷幕止水、设置连续板墙加支护桩等措施。通过分区域对锚碇基底进行处理，解决了锚碇基底承载力不足的问题。

关键词：悬索桥、单索面、钢箱梁、钢桥塔、抗扭刚度、单支点、钢混连接、锚碇、散索套、桥梁设计

所属期刊栏目：44

分类号：U448.25;U442.5(桥涵工程)

在线出版日期：2016-08-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1-5