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10.3969/j.issn.1671-7767.2013.01.003

土耳其博斯普鲁斯海峡三桥投标施工方案设计

引用
土耳其博斯普鲁斯海峡三桥公铁两用桥的投标方案为(300+1 438+300)m的双向8车道公路十双向2线铁路公铁两用悬索桥.为了满足该桥桥型的特殊性及施工工期的要求,对各重要的施工分项经过方案比选后确定:桥塔采用混凝土塔,塔柱在现场由劲性骨架和液压爬模分节段现浇;桥塔基础采用明挖扩大基础,基坑采用爆破法分台阶开挖;加劲梁采用钢桁梁,钢桁梁在国内加工成板件,海运至组拼场拼成整节段,运至桥位处由缆载吊机架设;主桥设2根主缆,采用PPWS法架设;锚碇采用岩孔锚.

悬索桥、桥塔、钢桁梁、岩孔锚、桥梁施工、方案

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U448.25(桥涵工程)

2013-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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世界桥梁

1671-7767

42-1681/U

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2013,41(1)

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