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10.3969/j.issn.1671-7767.2011.04.003

通辽市胜利大桥总体设计

引用
通辽市胜利大桥主桥采用3×81.44 m简支钢管混凝土系杆拱,矢跨比f/L=1/5,下部结构采用承台加群桩基础的结构形式.拱肋采用竖直哑铃形双片下承式拱肋,为保证系杆拱的空间稳定性,在2片拱肋之间共设置3道风撑.每孔拱桥设17对吊杆,吊杆由85根φ7镀锌高强钢丝组成,为双护层大扭矩厂制成品索.系梁设在非机动车道和人行道之间,横断面为箱形断面.每孔拱桥共设17道中横梁和2道端横梁,中横梁为预应力混凝土T形梁,端横梁为现浇混凝土单箱双室箱梁.桥面系由预应力钢筋混凝土横梁、钢筋混凝土加劲纵梁和槽形板组成.全桥静力及稳定性分析表明,设计满足规范要求.大桥采用先梁后拱施工方案,建成后运营情况良好.

系杆拱桥、钢管混凝土结构、桥梁设计、桥梁施工

U448.225(桥涵工程)

2011-12-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

8-11,32

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世界桥梁

1671-7767

42-1681/U

2011,(4)

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