期刊专题

10.3969/j.issn.1671-7767.2011.03.020

综合顶升支撑系统在美国亚历山大一汉密尔顿大桥改造中的应用

引用
美国亚历山大-汉密尔顿大桥主桥由跨度166.3 m的钢拱桥和9跨跨度40 m左右的钢结构简支梁桥组成.由于该桥墩柱、盖梁的混凝土发生剥离,支座病害严重,桥上经常发生交通拥堵,决定顶升钢梁、更换支座、加固盖梁.设计一套自平衡式抱箍-拉杆-钢立柱支撑系统,作为钢梁顶升的临时支撑及盖梁混凝土浇筑的模板支架.提出针对钢桥的"单点顶升翼缘、双侧支承腹板"的顶升施工方法,合理解决钢梁顶升、顶升后临时支撑以及简支梁转换为连续梁施工中的难题.实践证明,该综合顶升支撑系统可安全、经济地应用于桥梁改造.

钢桥、顶升、支撑系统、模板、支架、设计

U448.36;U445.7(桥涵工程)

2011-09-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

78-81

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世界桥梁

1671-7767

42-1681/U

2011,(3)

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