日本钢桥设计和养护发展概述

摘要：

日本新建钢桥数量逐渐减少,旧桥数量不断增加,提高钢桥竞争力及发展旧桥养护技术非常重要.日本在修订规范时引入极限状态设计法,提出用极限状态设计法指导钢-混凝土复合梁桥设计、改进常规双Ⅰ形梁桥及发展双面结合梁桥和复合梁桥等新桥式、应用高性能钢等建议,以提高钢桥的竞争力.为掌握桥梁结构状态并对旧桥进行必要的维护,采用健康监测系统(应用激光技术)检测桥梁结构状态;运用有限元法分析桁架桥的可靠性,确定结构重要杆件并优先对其进行监测;引入粘贴碳纤维片材(CFRP)修复腐蚀钢构件的方法,提出应准确测定并提高CFRP的剥离荷载,建议CFRP布粘贴长度不少于100 mm、每层CFRP布间最佳的搭接长度为25 mm.

关键词：钢桥、复合梁桥、极限状态设计法、健康监测系统、CFRP、耐候钢、可靠性、桥梁设计、桥梁养护

分类号：U442.5;U445.7(桥涵工程)

在线出版日期：2011-09-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1-4,8