期刊专题

10.3969/j.issn.1671-7767.2004.01.014

斜拉桥动力分析模拟方法的比较

引用
以一座结合梁斜拉桥--开普吉拉多大桥为研究对象,对两种模拟斜拉桥动力特性的有限元方法进行了比较.模型一假设主梁为矩形截面,在主梁高度处施加集中质量;而模型二则包括了另外用来模拟主梁的扭转特性的集中质量.为检查忽略截面形状的影响,对两种模型的模态特点进行了比较.模型二表现出了突出的扭转响应,是因为在模型中正确考虑了重心和扭心的位置.

斜拉桥、有限元模型、模态、动力分析

U448.27;TU311.3(桥涵工程)

2004-06-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

53-55

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世界桥梁

1671-7767

42-1681/U

2004,(1)

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