10.3969/j.issn.1671-7767.2001.04.004
在加拿大公路桥设计中采用纤维加劲聚合物(FRP)的一些规定
钢筋的锈蚀是造成桥梁损坏的一个主要原因,而用纤维加劲聚合物(FRP)来取代钢筋,则是解决这个问题的一项大有前途的创举.介绍了国外在公路桥设计中使用纤维加劲聚合物的一些规定.
复合材料、纤维加劲聚合物、桥面板、极限状态、强度系数
TU599;U448.14(建筑材料)
2004-10-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
11-14
10.3969/j.issn.1671-7767.2001.04.004
复合材料、纤维加劲聚合物、桥面板、极限状态、强度系数
TU599;U448.14(建筑材料)
2004-10-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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