国网放权

摘要：

新能源电动汽车发展难题的矛头,似乎越来越集中地指向了国家电网!
新能源电动汽车推广多年,迄今成效不大,其中一个广受诟病的原因就是充电难题.而充电桩的建设,除了部分车企象征性地自建之外,大部分由国家电网予以跟进.
从国家电网披露的数据来看,截至2013年底,国家电网公司建成400座充换电站、1.9万个充电桩.这和其原定在2015年建成4000座充换电站、22万个充电桩的目标相去甚远.舆论认为,国家电网一手垄断充换电市场,将民资拒之门外,而国网本身又无显著成效,为此,民众对国家电网的指责之声不绝于耳.

在线出版日期：2014-08-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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