10.3969/j.issn.1674-8336.2013.04.016
四问铁道部拆分
拆分铁道部的消息传出后,关于此事的争论迅速从人民大会堂蔓延到了民间,网上的争论更是不亦乐乎,不少网民似乎如梦方醒般地加入到挽留铁道部的队伍中来.笔者利用自己的微博发起一个小小的投票"是否赞同拆分铁道部?"结果在542位投票的网友当中,有518位投了反对票,占95.6%.一些旅美经济学家也联名发表了"公开信",反对拆分铁道部.这封信在微博上被疯狂转发,虽然数次被网络屏蔽,但很快又重新出现.
当然,支持拆分铁道部的人也有,主要是一些市场原教旨主义者.他们认为这是市场化、民营化改革的重要一步.另外就是一些海外媒体,比如美国《国际财经日报》就以《中国即将来临的改革:永别了,计划经济》为题发表评论,兴高采烈地声称此举旨在提高运作效率,削弱既得利益.
铁道部
F532.6;K265.2;U298.55
2013-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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