微博时代,国企如何处理公关危机?——从“7·23”温州动车事故被恶意炒作谈起
著名的铁路电气化、自动化专家,中国工程院院士钱清泉近日表示,恶意炒作“7·23”动车事故造成了很大的负面效应:“本来我国在去年可以做到8000公里的轨道,结果因为这一炒作,正在开工的全部停工了,有十几个国家要引进中国高铁技术,结果合同全部停止了.”
温州动车事故、公关危机、微博时代
B82-05;C91;F270
2013-01-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
28-29
温州动车事故、公关危机、微博时代
B82-05;C91;F270
2013-01-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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