铬微合金化高碳重载车轮钢的连续冷却转变
采用Gleeble-3500模拟试验机、金相显微镜和扫描电镜研究了两种含铬微合金高碳重载车轮钢的连续冷却组织转变规律,分析了冷速对组织及性能的影响。试验结果表明,铬元素含量高的高碳重载车轮钢的临界冷却速度低,淬透性高,珠光体域和珠光体片层间距小,洛氏硬度高;冷速为5.0、8.0、10.0℃/s时有少量的贝氏体和针状铁素体出现,且它们的体积分数随铬含量的增加而增加。
铬、微合金化、重载车轮钢、连续冷却
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TG161(金属学与热处理)
国家高技术研究发展计划项目2008AA030703
2013-02-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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