汽车用TWIP钢的基础研究现状
概述了汽车用孪晶诱导塑性钢(TWIP)的基础研究现状及进展,介绍了TWIP钢不同成分配比与力学性能的关系,不同合金元素对TWIP钢组织及性能的影响,TWIP效应产生机理,以及不同温度、应变速率和加工工艺对TWIP钢组织和性能的影响.
TWIP钢、孪生、力学性能、层错能
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TG142.1(金属学与热处理)
国家自然科学基金资助项目0471070;国家863计划资助项目007AA03Z555
2009-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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