期刊专题

10.7673/j.issn.1006-2793.2020.04.001

偏置斜切喷管固体火箭发动机推力计算方法

引用
为了解决采用偏置斜切喷管固体火箭发动机推力计算的难题,采用微元分割的方法,建立了适用于此类发动机的推力计算方法,可对发动机的推力及推力偏斜角进行计算.结果表明,针对实验发动机,该计算方法的压强和推力计算精度在±5%以内,可作为此类发动机推力预示的依据.揭示了此类发动机推力偏斜角产生的原因,由于喷管斜切部分对发动机的轴向推力和径向推力产生了不同影响,引起发动机的推力偏离喷管扩张段轴线方向,形成了推力偏斜角.针对此类发动机,喷管斜切部分产生的发动机轴向推力可能是负推力,在此类发动机设计过程中,应该科学地选择喷管偏置角和喷管斜切角,从而降低由于喷管偏置斜切而带来的发动机损失.

偏置斜切喷管、固体火箭发动机、推力、计算方法

43

V435(推进系统(发动机、推进器))

2020-09-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

407-413

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固体火箭技术

1006-2793

61-1176/V

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2020,43(4)

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