低燃速高固体含量HTPB推进剂

摘要：

对大型发动机用的低燃速高固体含量HTPB推进剂进行了研制.采用超支化SU-2助剂降低推进剂药浆粘度为提高配方固体含量的方式,优化SU-2助剂含量,研制出固体质量分数89％的推进剂配方.依据抑制AP分解的质子转移机理,分别用高氯酸烷基胺衍生物A1N、草酸铵T29降燃速剂,获取低燃速HTPB推进剂,针对试验得到的推进剂性能数据,分析了单项降燃速剂的推进剂燃烧性能存在不足,提出了选用价廉的高氯酸烷基胺衍生物A1N/草酸铵T29/细AP复配方法,既降低燃速又能降低压强指数.经装药试验验证,获得6.86 MPa燃速5.185 mm/s,3～11 MPa压强指数0.328,密度≥1.80 g/cm3,20℃最大拉伸强度σm≥1.0 MPa,-40℃最大伸长率εm≥61.0％;5 h使用期粘度为2625 Pa·s;综合性能优良的高固体含量低燃速HTPB推进剂.以提高推进剂固体含量增加密度,增大HTPB推进剂比冲的设计方法,可供低燃速HTPB推进剂的发动机借鉴.

关键词：工艺助剂、HTPB推进剂、高固体含量、药浆粘度、低燃速

所属期刊栏目：43

分类号：V512(航天用燃料（推进剂）及润滑剂)

在线出版日期：2020-08-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：290-295