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10.7673/j.issn.1006-2793.2017.06.021

基于响应面的悬浮火箭协同优化设计

引用
针对悬浮火箭的多学科、强耦合的特点,利用飞行器多学科设计优化建立导弹推进、控制学科优化模型及系统优化模型,以延长悬浮时间为目标提出一种基于改进的响应面协同优化方法.通过试验设计和响应面近似技术,分别建立复杂系统的目标函数及多学科一致性等式约束响应面,利用改进的协同优化构架进行寻优计算,结合优化结果丰富目标函数响应面样本,提高目标函数精度.结果表明,该方法能快速收敛到最优结果,优化后火箭的悬浮时间延长了11.5%、机动距离增加了3.7%、进入悬浮姿态时间提高9.4%.该方法实现了悬浮火箭的多学科优化,达到了优化目的,提升了火箭性能.

多学科设计优化、悬浮火箭、试验设计、近似技术、基于改进的响应面协同优化

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V421(火箭、航天器构造(总体))

2018-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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固体火箭技术

1006-2793

61-1176/V

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2017,40(6)

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