10.7673/j.issn.1006-2793.2014.02.005
基于Kriging方法的整流罩气动外形设计优化
研究基于Kriging近似方法的运载火箭整流罩气动外形设计优化问题。提出采用Kriging函数建立整流罩气动参数计算近似模型,解决运载火箭整流罩气动外形设计优化计算复杂性问题,推导了Kriging函数参数估计流程,给出其具体仿真实现方法;建立整流罩气动外形设计优化问题数学模型,采用基于Kriging函数的近似方法求解。仿真结果表明,提出的设计优化方法收敛速度快,优化方案平均阻力比基线方案减小22.2%,各项约束均得到良好满足。为飞行器气动外形设计优化研究提供理论参考。
整流罩、气动外形、设计优化、Kriging函数
V441(航天仪表、航天器设备、航天器制导与控制)
国防科技大学科研计划资助项目 JC12-01-05。
2014-06-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
167-171,177