MEMS-SPMT喷管内的粘性和热损失研究

摘要：

微喷管内流体对壁面的粘性力和热传导可显著影响火箭发动机性能.通过出口亚声速层面积与出口面积比、推力和比冲损失等参数,评估了S-A和低Re数k-ε湍流模型、壁面初始温度和喷管构型因素对微喷管内粘性和热损失效应的影响.结果表明,两种湍流模型在计算粘性边界层上有一定的差异,粘性力造成推力损失22％；换热既减小粘性边界层尺寸,降低粘性作用,也降低微喷管比冲；升高微喷管壁面初始温度,能降低热量损失,增大其尺寸能减小粘性损失,二者均能提高比冲.

关键词：MEMS-固体微推力器、粘性损失、换热损失、亚声速边界层、微推力

所属期刊栏目：35

分类号：V435(推进系统（发动机、推进器）)

资助基金：总装备部预研基金;西北工业大学创业种子基金

在线出版日期：2012-06-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：57-63