攻角变化对超音速进气道再起动特性的影响

摘要：

以二维非定常可压缩流的N-S方程为控制方程,采用SST k-ω湍流模型对攻角变化引起的超音速进气道再起动过程进行了数值模拟,研究了攻角变化对超音速进气道再起动特性的影响.结果表明,当超音速进气道不起动时,可通过合理改变攻角实现进气道的再起动工作；超音速进气道的再起动攻角随攻角变化速率的增大近似呈线性增加；攻角变化速率较大时,非稳态与稳态工况下相同攻角对应的超音速进气道性能差别较大.

关键词：超音速进气道、攻角变化、再起动特性、非稳态

分类号：V430(推进系统（发动机、推进器）)

在线出版日期：2011-12-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：290-294