冲压发动机加速阶段进气道内动态特性

摘要：

对整体式火箭冲压发动机助推加速段进气道内的动态特性进行了数值模拟和风洞试验研究.结果表明,助推加速段进气道通道内压强振荡接近于一种整体模式的不稳定振荡；其振荡频率随马赫数增大略有升高,相对振荡幅度随马赫数增大而下降；在所研究范围内,进气道通道内的最高压强有可能超过来流总压.

关键词：整体式冲压发动机、动态特性、压强振荡、数值仿真、风洞试验

分类号：V435(推进系统（发动机、推进器）)

在线出版日期：2011-12-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：285-289