固液火箭发动机燃烧稳定性试验

摘要：

针对固液火箭发动机低频非声振荡燃烧问题进行了发动机试验研究.介绍了挤压式过氧化氢(H2O2)-低密度聚乙烯(LDPE)固液火箭发动机试验系统及试验发动机结构特点,并分析了固液火箭发动机不稳定燃烧特点.试验结果表明,通过提高氧化剂供应管路的刚性、改变喷嘴雾化效果,可解决低频振荡燃烧.

关键词：固液火箭发动机、实验系统、低频振荡燃烧

所属期刊栏目：33

分类号：V448.15(航天仪表、航天器设备、航天器制导与控制)

资助基金：The National Science Fund50406023;Key Laboratories Fund of National Defense Technologies2005CZ020004

在线出版日期：2010-08-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：265-269