10.3969/j.issn.1006-2793.2009.04.013
非同轴式喉栓变推力发动机压强响应分析
设计了非同轴式喉栓固体变推力发动机实验系统,进行了变推力原理性实验.通过对发动机自由容积、喉栓运动、气缸能否一次完全将喉栓送到位、等效喉部结构、推进剂配方对变推力过程中压强响应影响的实验及分析,基本确定了压强响应慢是由于推进剂的动态响应慢造成的.利用成熟配方的低压强指数推进剂进行了压强双峰响应实验研究.研究结果表明,压强峰的下降响应要高于上升响应.研究结果为非同轴喉栓变推力发动机响应特性分析提供了依据.
固体火箭发动机、推力调节、实验、喉栓
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V435(推进系统(发动机、推进器))
2009-11-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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