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10.3969/j.issn.1006-2793.2007.04.002

弹道导弹中段机动突防发动机总体优化设计

引用
针对弹道导弹中段机动突防,提出了一种突防方案的发动机总体参数优化设计.从中段机动突防运动学、动力学出发,基于战术需求明确突防发动机优化设计指标,采用进化算法进行了发动机总体参数优化,并给出了仿真算例.研究表明,速度增量大小和机动时刻给定时,零控脱靶量随速度增量方向的不同存在极小值和极大值,极大值方向近似垂直于视线方向,且最大值近似为待飞时间和速度增量大小的乘积,发动机设计总冲指标即在此理论推导上获取;进化算法有效地解决了8个设计变量、3个约束条件的突防发动机参数优化问题,优化结果合理,且实现了战术要求的脱靶量,很好地满足了弹道导弹中段机动突防对动力系统的要求.

弹道导弹、中段机动突防、零控脱靶量、进化算法、发动机优化设计

30

V435(推进系统(发动机、推进器))

2007-10-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

278-281,286

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