新型高燃速推进剂在固体发动机内燃烧特性研究

摘要：

新型高燃速推进剂是一种采用小球粘结、无溶剂挤成型的复合改性双基推进剂,20℃、6.86 MPa下用靶线法实测静态燃速为46.25 mm/s.为研究这种新型高燃速推进剂在发动机内的燃烧特性,在不同燃通比和燃喉面积比的装药条件下,进行了发动机试验,获得了相应的压强-时间曲线.分析结果表明,该推进剂在火箭发动机内不同压强下可出现3种完全不同的燃烧类型,即类似于双基推进剂的平行层燃烧、类似于超高燃速推进剂的对流燃烧和有限对流燃烧,并给出了3种燃烧类型的判断条件.

关键词：高燃速推进剂、平行层燃烧、对流燃烧、有限对流燃烧

所属期刊栏目：30

分类号：V512(航天用燃料（推进剂）及润滑剂)

资助基金：解放军总装备部预研项目40406030401

在线出版日期：2007-04-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：48-51