10.3969/j.issn.1006-2793.2006.02.012
含硼富燃料推进剂燃烧表面"沉积层"研究
针对含硼富燃料推进剂低压燃烧时燃烧表面产生"沉积层"的现象,结合该推进剂的燃烧过程,分析了"沉积层"的形成机理,建立了"沉积层"影响燃气流动的数学模型,研究了其对气相火焰高度的影响.结果表明,"沉积层"使气相火焰高度降低,传给燃面的热流密度占气相总热流密度的百分比增大,有更多的气相燃烧产生的热量反馈回燃烧表面,即使含硼富燃料推进剂燃烧过程中气相作用增强,易于在低压下维持稳定燃烧,并具有相对高的燃速和压强指数.这为含硼富燃料推进剂用于冲压发动机提供了有利的理论支持.
含硼富燃料推进剂、沉积层、燃气流动、数学模型
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V512(航天用燃料(推进剂)及润滑剂)
航天基金2004ch020011;国防重点实验室基金51470020504BQ3401
2006-05-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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