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10.3969/j.issn.1006-2793.2006.02.010

富氧环境下绝热层烧蚀模型

引用
采用模拟固体火箭冲压发动机补燃室富氧环境的试验系统,测试了几种绝热层材料不同氧含量环境下的烧蚀特性.烧蚀过程中燃气中的氧化性组分会渗入炭化层内部,在炭化层内的孔隙中与材料发生放热的化学反应,大量消耗碳,加剧了烧蚀的过程.通过试验结果分析,建立了以基体层、热解层、炭化层为基础的富氧烧蚀模型.应用该模型预估了试验所用绝热层材料的烧蚀率,计算值与试验值较为一致.

固体火箭冲压发动机、富氧、绝热层、烧蚀

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V435+.14(推进系统(发动机、推进器))

2006-05-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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固体火箭技术

1006-2793

61-1176/V

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2006,29(2)

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