10.3969/j.issn.1006-2793.2006.02.006
固体火箭发动机撞击变形及装药内部热点形成数值分析
以热粘弹理论和动力有限元法为基础,结合机械撞击载荷下固体推进剂裂纹摩擦热点细观模型,分析计算了发动机壳体和装药结构撞击变形及装药内部热点形成,确定了产生高温热点撞击临界速度.计算模型中考虑了推进剂初始弥散细观裂纹离散、裂纹扩展对推进剂宏观力学性能影响、基体粘性加热对热点形成影响等问题.通过与高能炸药Steven撞击试验结果进行对比分析,证明了理论模型及计算方法的有效性.计算了某小型发动机撞击试验临界速度.
固体火箭发动机、机械撞击、热点、安全性
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V430(推进系统(发动机、推进器))
2006-05-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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