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10.3969/j.issn.1006-2793.2005.02.010

二元进气道夹角对冲压发动机二次燃烧的影响

引用
利用RNG κ-ε湍流模型及单步涡扩散化学反应模型,对采用双侧二元进气道的火箭冲压发动机补燃室内纯气相化学反应流场进行了数值计算,分析了进气道夹角和一次燃气喷嘴结构对冲压发动机燃烧的影响,总结了3种不同燃气喷嘴结构冲压发动机的燃烧效率随进气道夹角的变化规律,为冲压发动机的设计提供参考.

火箭冲压发动机、二次燃烧、燃烧效率、数值模拟

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V438(推进系统(发动机、推进器))

国家自然科学基金50276053

2005-07-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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固体火箭技术

1006-2793

61-1176/V

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2005,28(2)

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