10.3969/j.issn.1006-2793.2005.01.014
化学液相沉积制备的炭/炭复合材料烧蚀性能研究
通过等离子烧蚀发动机、小型烧蚀发动机点火试验及微观结构观察,研究了由化学液相沉积制备的炭/炭复合材料的烧蚀性能,分析了其烧蚀前后微观结构的变化,并探讨了其作为固体发动机喉衬、扩散段材料的烧蚀机理.结果表明,由化学液相沉积工艺制得的沉积炭结构的抗烧蚀性能优于炭纤维,其作为喉衬的线烧蚀率为0.008mm/s,证明该工艺是可行的.
炭/炭复合材料、化学液相沉积、烧蚀性能、烧蚀机理
28
V257(航空用材料)
2005-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
57-59