飞行加速度条件下绝热层烧蚀实验研究

摘要：

为了深入研究固体火箭发动机在飞行过程中前封头内绝热层碳化烧蚀率增大的机理和规律,国内外学者设计和研制了多种实验装置.本文在概述各种实验装置的基础上,进行比较分析,认为用烧蚀发动机在旋转实验台模拟飞行加速度开展绝热层烧蚀实验研究是一种经济实用的方法.

关键词：固体推进剂火箭发动机、火箭发动机绝热层、烧蚀、飞行、加速度

所属期刊栏目：22

分类号：V435+.14(推进系统（发动机、推进器）)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：28-32